materi Motor: | Aluminium Alloy | Waktu operasi: | 0.4S ~ 0.9s |
---|---|---|---|
Boom Type: | Bulat booming | Warna: | putih |
Aplikasi: | untuk perusahaan dan institusi | Garansi: | 1 tahun |
Cahaya Tinggi: | sistem auto barrier gate,hambatan parkir mobil |
3s ~ 5s kecepatan berjalan penghalang parkir mobil lengan gerbang motor DC servo
WEJOIN Komersial Servo Barrier Gate WJCB02
Kecepatan lari tercepat bisa 0,4 detik (model WJCB02E, dapat disesuaikan 0,4 ~ 0,9), siklus kerja 100% dan pemeliharaan gratis menjadikan penghalang ini layak untuk stasiun tol dan sistem parkir!
Pengantar singkat
Ini adalah gerbang penghalang servo DC yang baru diproduksi, yang memanfaatkan teknologi kontrol elektronik yang diperbarui dan teknologi pemrosesan mesin, tanpa desain sakelar batas, untuk mewujudkan mekanisme non-sesuaikan, kecepatan yang dapat disesuaikan, pengurangan kecepatan otomatis, ext. Dengan cara ini, buat penghalang beroperasi lebih mantap dan lebih andal. Produk ini disorot dalam aplikasi frekuensi dan masa pakai yang lebih lama.
Data Teknis Gerbang Penghalang Parkir:
Model | WJCB02I | ||||
Kecepatan Lari | 3s ~ 5s | 5s | 5s | 5s | 5s |
Jenis Boom | Lurus | 90 ° Floding | Lipat 180 ° | 2 Pagar | 3 Pagar |
Max Boom Panjang | 4,5m ~ 8m | 6 m | 5 m | 6 m | 5 m |
Tegangan input | AC 220V ± 10%, AC110V | ||||
Tegangan motor | DC310V | ||||
Peringkat Kandang | IP54 | ||||
Suhu kerja | -35 ° C ~ + 85 ° C | ||||
MTBF | 10000000 kali | ||||
Siklus | 100% | ||||
Aplikasi Arus Lalu Lintas | 24 jam operasi tanpa gangguan | ||||
Daya Motor Maks | 300W | ||||
Kecepatan Motor Maks | 90r / mnt | ||||
Torsi Maks | 480N.m |
Fitur Parkir Barrier Gate:
1. DC motor magnet sinkron permanen (PMSM), kontrol servo.
2. Kinerja unggul, setara dengan motor utama dari alat mesin CNC dan motor kendaraan listrik, ia memiliki presisi kontrol tinggi, kepadatan torsi tinggi, keseimbangan torsi baik, konsumsi daya rendah, efisiensi tinggi, lebih sedikit panas dan kebisingan rendah.
3. Desain dudukan boom dua arah: instalasi kiri dan instalasi kanan dapat dipertukarkan dengan mudah dan cepat.
4. Desain kopling elektronik: lebih mudah untuk melepas atau mengunci motor ketika matikan. (Teknologi dipatenkan)
5. Desain transmisi tiga engkol pegas ketegangan, untuk struktur yang lebih stabil dan andal. (Teknologi yang dipatenkan)
6. Tidak ada desain limit switch, deteksi encoder akurat, mendeteksi posisi boom ketika dinyalakan. Dan kecepatan buka / tutup dapat disesuaikan.
7. Lebih sensitif dan bereaksi lebih cepat saat membalikkan pada hambatan.
8. Dengan menghitung, menunda penutupan otomatis, uji penuaan otomatis, alarm ketika mengangkat boom tanpa izin, fungsi melewati iring-iringan.
9. LCD display controller, operasi dan pengaturan yang lebih manusiawi.
10. Input sinyal kontrol kawat NO / NC adalah opsional.
11. RS485 communcation, jaringan RJ45, fotosel inframerah, antarmuka loop detector, modul radar dan pengembangan sekunder lainnya.