Kecepatan Lari 0,3 detik MAX DC24VVGerbang Penghalang Frekuensi ariable
Kerusakan dan Solusi Umum Penghalang Parkir
Fenomena Kerusakan | Kemungkinan penyebab | Larutan |
Tabung digital LED dari motor slave menampilkan IdLE | Steker sensor motor budak tidak dicolokkan atau kabelnya longgar | Periksa steker sensor motor budak |
Kegagalan sensor motor budak | Ganti motor budak | |
LED Prompt: sensor motor tidak terdeteksi | Steker sensor motor utama tidak dicolokkan atau kabelnya longgar | Periksa steker senor motor utama, dan colokkan dengan baik |
Kegagalan sensor motor utama | Ganti motor utama | |
Papan kontrol tidak dihidupkan | Sekring putus | Ganti sekring dengan spesifikasi yang sama |
Catu daya tidak memiliki keluaran | Periksa catu daya atau sirkuit daya |
Gerbang penghalangData teknis
1. Tegangan input catu daya: AC110±10%, AC220V±10%
2. Tegangan input pengontrol: DC24V ± 10%, 10A
3. Daya motor: daya naik dan turun 180W;daya horizontal 60W
4. Kelembaban Relatif: 30% ~ 80%, Tanpa kondensasi
5. Jarak kendali jarak jauh: L≥30M
6. Kecepatan Lari: 0,3 detik MAX
7. MTBF: 8.000.000 kali
Pengantar Singkat Boom Barrier
1. Melanggar mode operasi normal dari gerbang penghalang, titik awal mengadopsi mode operasi mengemudi arah yang sama dengan kendaraan yang lewat, untuk mewujudkan operasi berkecepatan sangat tinggi dan sangat intensif.
2. Boom akan diatur ulang setelah dipukul dan dilepas, yang secara efektif melindungi boom dan mekanisme, alarm terhadap boom pengangkatan yang tidak normal.
3. Mampu berhenti pada posisi apapun dalam ruang tiga dimensi, tidak lagi dibatasi masalah ketinggian.
4. Perlindungan ganda, satu kegagalan drive tidak akan mempengaruhi drive lain, dan gerbang penghalang masih dapat beroperasi di ruang lain;
5. Tidak ada desain pegas, tidak lagi khawatir tentang konfigurasi pegas dan pegas yang rusak.
6. Lampu lalu lintas di penutup atas untuk lebih menunjukkan lalu lintas kendaraan.
7. Arah lari dapat dengan mudah diubah dalam dua langkah.